En China tambi\u00e9n se investiga. Durante 5 a\u00f1os la empresa BYD ha estado desarrollando unas baterias para coches el\u00e9ctricos que recargan el 70% de su capacidad en 10 minutos.<\/p>\n
Las bater\u00edas est\u00e1n hechas de hierro y por ello no son aceptadas en los mercados internacionales. A pesar de que no he encontrado ninguna informaci\u00f3n que diga que contaminen m\u00e1s que el resto.<\/p>\n
Esta empresa pasar\u00e1 a fabricar 100.000 veh\u00edculos h\u00edbridos (gasolina \/ electricidad) en 2009. Como siempre llama la atenci\u00f3n que sean las empresas de pa\u00edses pobres las que est\u00e9n moviendo el mercado de los coches el\u00e9ctricos<\/a> o de coches baratos<\/a>. Independientemente de que sus coches sean mucho menos seguros (ese ser\u00eda otro tema).<\/p>\n Parece que en Europa y EEUU ya conocen sistemas el\u00e9ctricos eficaces<\/a> pero por alguna raz\u00f3n (que quiz\u00e1s sea el dinero pero no el de los costes de fabricaci\u00f3n) no los llevan al consumidor medio.<\/p>\n <\/p>\n